【上榜理由】：通常来说，一款汽车品牌的延续和换代总会继承前作的设计理念与外观风格。然而，君威以突破前作的形象以及注重运动操控的新风格焕然登场，改头换面的革新让人们惊叹不已。

　　它是一款从公务车转型到私人动感座驾，所以它的适合人群比较广泛，满足了注重车辆内涵、偏爱驾驭感受的公务车市场消费群的流失。在全球平台优秀品质的保障下，体验前沿欧美科技所打造的人性化动感用车感受，是新君威带给消费者的最大改变，同时也是其相比竞争对手有利的优势所在，在中型车私人市场上开拓了一个新的局面。
 

　　【上榜理由】：作为一款以运动二字为卖点的车型，它还是配的上轿跑的称号的，开起来非常拉风，流线也很漂亮。BOSE音响的确是个很大的亮点，高而坚挺的悬挂也很值得推荐，刹车性能也很值得欣赏！

　　它的适合人群比较广泛，但是似乎更值得女性的关爱，因为外观真是非常性感，绝对能满足面子需要。想花20万元左右买驾驶乐趣的人就应该强烈关注一下它。动力性还是不错的，而且操控起来非常容易便捷。

 

　　【上榜理由】：很多中国人买车想到的是:1.价格高低;2.尺寸大小,3.油耗;4.附属配置(主要是真皮,座椅加热,倒车雷达,DVD,天窗等).而在这些方面,日系车表面似乎更符合中国人的要求。甚至日本人应付碰撞就像中国人应付考试一样驾轻就熟，而雅阁满足了国人的所有需求。自然成为关注不可或缺的车型。

　　对于商务人士来说，雅阁够成熟，够稳重，而且价格合理，适合成功人士的购买。日系车的一切优点都可以在它身上找到，而且绝对能满足商务谈判。

　　【上榜理由】：虽然最近总传出日系车被召回的消息，但凯美瑞似乎没受到很大影响。明智的客户都知道：现在汽车召回多了，不是因为汽车质量下降了，而是因为从消费者到商家对技术的要求和安全要求更高了。

　　在国内市场凯美瑞毕竟还是创造了同级别车型中的销售奇迹，就从这一点就可以看出，凯美瑞的质量还是可以相信的。而且它的外观确实很大气，很炫，如果仅仅是商务使用，它的动力和操控也绰绰有余。对于商务用车，并不一定要追求很强的驾驶感受。

　　【上榜理由】： 大众车在消费者心目中占有很强的优势，喜欢它的人不在乎油耗的遗憾，如果想达到动力效果和驾驶感受上的满足，费油是应该的。超强的大众粉丝，特棒的口碑，力挺它的消费者当然不会少。

　　迈腾的巡航很好用，巡航驾驶感觉比人驾驶省油，还有很多小技巧，例如高速路使用巡航的话，正常情况基本可不用刹车，用巡航增减档杆，即省力又省油，但视野一定要远。但前悬挂的缺陷是这款车的小不足。过弯时遇到不平的路或纵向有切割纹的水泥高速路，前悬挂有不安定的摆动，这就是麦佛逊悬挂的缺点。但它的综合性能确实不错，这点不容置疑。

　　【上榜理由】：大气而凝重是新君越给人的第一印象。车头立体三维镀铬直瀑式格栅和盾形别克标徽已经成为别克新一代车型的“面孔”特征，与其相对应的是飘逸、上扬的前大灯组。如昂科雷一般，新君越的发动机罩上的“Porthole”镀铬悬窗仍然作为新的家族标志之一得以保留。

　　【上榜理由】：中高级车一直给消费者以大排量、高耗油的错误印象，而新天籁除了在发动机上的优势以外，省油也是一大亮点。

　　凯美瑞、雅阁八代和天籁，是真正的竞品。目标人群几乎一致，都是日系迷；价位区间比较接近，用途也都大同小异，在很多小细节上也各有千秋。哪个更胜一筹完全取决于购车者的个人喜好和周围朋友的口碑。如果准备买这三款车中的任何一款，都是在深入对比彼此后，衡量出的适合个人的最佳结果。
 

　　【上榜理由】：雪铁龙C5还是承袭了法系车潮流与时尚的风格，并没有大多数中型车那种庄重肃穆的感觉。车身尺寸为4805mm 1860mm 1458mm，宽度超过了大部分主流中型车，令行驶更加平稳，并且内部横向空间更大；高度却比同级别车型都矮一些，降低了车身的重心，同时外观也更加动感，相对于那些设计图通常比实车漂亮很多的车型来说，雪铁龙C5实车的样子更接近于设计师的设计图。

　　【上榜理由】作为宝马集团最新一代产品，第五代BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。在中国投产的两个车型，在尺寸和性能上将和在德国生产的新一代BMW3系车型完全一致。

　　根据中国客户的需求，这两款车型的基本配置将明显高于国外相同型号的基本配置。宝马3系价格定位将体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。

　　【上榜理由】：标致408是一款在国内开发的新车，同时也是标致首次将玛格丽特计划（即依靠单一车型演变出多种车型）在国内实施的一款重要车型。

　　该车虽然拥有中型车的轴距，但是由于采用了相当保守的现款车型技术，而且东风标致方面目前在市场上面的紧凑型轿车只有一款比较老的307车型，面对紧凑型轿车市场的竞争愈演愈烈，307并没有明显的优势，所以东风标致为了重整紧凑型轿车市场推出了一款基于现款车型研发的408车型。